Archív štítkov: Motorové oleje značenie
Motorové oleje označenie
Väčšina motorových olejov nesie len obchodné názvy, z ktorých nemožno vyčítať nič o ich zložení a vlastnostiach. Výnimkou sú automobilové oleje, ktoré zväčša majú v názve označenie viskozity. Pokiaľ však hľadáte detailnejšie informácie, sú k nahliadnutiu v produktových listoch výrobcu. Najdôležitejšie informácie sú zväčša označené aj na obale motorového oleja.
Viskozita je jednou zo základných vlastností, na ktorú treba brať ohľad pri výbere motorového oleja. Jedná sa vlastne o fyzikálnu veličinu, ktorá udáva veľkosť vnútorného trenia. Príliš nízka viskozita motorového oleja spôsobuje, že olej je z vytlačovaný z mazacieho priestoru, čo spôsobuje nedostatočné mazanie. Motorový olej s vysokou viskozitu má zas problém dostať sa ku všetkým častiam mazacieho priestoru. Navyše motorový olej s vysokou viskozitou kladie pohyblivým častiam vysoký odpor. Dôležité je i vedieť, že viskozita sa mení v závislosti od tepla a veku maziva. Preto sa táto hodnota udáva ako rozmedzie hodnôt.
Ďalším dôležitým faktorom pri odlišovaní motorových olejov je klasifikácia zvaná API (American Petroleum Institute). Táto norma delí motorové oleje na benzínové, označované písmenom S a naftové, označované písmenom C. Výkonnostný stupeň je vyjadrený pre daný motor ďalším písmenom. V zásade platí, že čím je písmeno ďalej v abecede, tým je motorový olej výkonnejší. Norma API je však vyvinutá s ohľadom na americké autá, preto nie vždy musí byť úplne správnym ukazateľom.
Európskym značením motorových olejov je norma ACEA, ktorá delí motorové oleje do troch skupín: oleje pre benzínové motory, označené písmenom A, oleje pre dieselové motory osobných vozidiel, označené písmenom B a oleje pre vysoko výkonné dieselové motory písmenom E. Výkonnostný stupeň je vyjadrený číslom. čím vyššie číslo, tým kvalitnejší olej.
Motorové oleje porovnanie
Pokiaľ chcete porovnávať motorové oleje, je dobré vedieť ako sú značené a čo jednotlivé značenie znamená.
Základným rozdelením motorových olejov je rozdelenie na minerálne, polosyntetické a syntetické oleje. Minerálne oleje sú už dnes už zastaralými motorovými olejmi, najmä pre svoju vysokú viskozitu, nízku tepelnú odolnosť a slabšie mazacie schopnosti. Polosyntetické oleje majú vyššiu tepelnú stabilitu, než minerálne oleje. Syntetické oleje sa vyznačujú predovšetkým nízkou viskozitou, čo zaručuje nižšiu spotrebu paliva a vysokú životnosť. Typ motorového oleja býva uvedené na balení motorového oleja.
Dôležitým faktorom pre porovnanie motorových olejov je viskozita a výkonnostná trieda. Tieto údaje udáva napríklad norma SAE. Táto norma rozlišuje zimné a letné číslo. Čím je zimné číslo nižšie, tým lepšiu účinnosť má motorový olej v chladných podmienkach. A naopak. Čím vyššie je letné číslo, tým lepšiu účinnosť má motorový olej za vysokých teplôt. Tu je niekoľko typov: SAE 30 (-5 oC do 40 oC), SAE 40 (0 oC do +45 oC), SAE 20W-50 (-15 oC do +50 oC), SAE 15W-40 (-20 oC do +45 oC), SAE 10W-40 (-25 oC do +35 oC), SAE 5W-40 (-30 oC do +30 oC), SAE 5W 30 (-30 do +25 oC), SAE 0W-30 (-50 oC do + 30 oC).
Výkonnostná trieda je dôležitým ukazateľom pre porovnanie motorových olejov. Označuje sa číslami od jedna do päť. Čím vyššie číslo, tým kvalitnejší motorový olej. Uvedieme príklad: motorový olej s označením SAE 15W40 A3 znamená, že sa jedná o motorový olej, ktorý je vhodný do teplôt od -20 do 45 stupňov Celsia, jeho výkonnostná trieda je tri a je určený pre benzínové motory (písmeno A, pre naftové je to písmeno B).
Komentáre